Cahier 2004-08

Titre :Les défis de l'industrie automobile européenne au début du 21ème siècle
Résumé :Le papier présente les principales conclusions du projet européen CoCKEAS (La coordination des compétences et des connaissances dans le système automobile européen). Il dresse un bilan des principales transformations dans l'organisation de l'industrie automobile européenne, non seulement dans les relations entre constructeurs automobiles et les fournisseurs de premier rang, mais aussi dans leurs relations avec les autres composantes du système automobile. Il souligne les enjeux nouveaux associés à la financiarisation du secteur et au développement des activités de service, et il décrit les évolutions en matière de localisation des activités de production automobile en Europe. Enfin, il discute les spécificités de l'industrie automobile européenne par rapport à ses concurrentes japonais et états-uniens.
Mot(s) clé :Etats-Unis, Europe, financiarisation, industrie automobile, Japon, localisation, production modulaire, relations interfirmes, services, système
Title:The Challenges of the European Automotive Industry at the Beginning of the 21st Century
Abstract:The paper presents the main conclusions of the CoCKEAS European project (Coordinating Competencies and Knowledge in the European Automobile System). It analyses the main changes in the organisation of the European automotive system, not only in the relationships between carmakers and their first tier suppliers, but also in the relations they have with the other actors (upstream and downstream). It discusses the issues associated to the intangible dimension of this industry (financialisation and services), its new geography, and, finally, its distinctivness compared with is competitors (USA and Japan).
Keyword(s):: automobile industry, Europe, financialisation, interfirm relationships, Japan, location, modular production, services, system, USA
Auteur(s) :Yannick LUNG (E3i, IFREDE-GRES & GERPISA)
JEL Class.:F23 G32 L2 L62 O32

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